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操车系统的心脏——液压站
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液压站是为操车各设备提供动力的唯一动力源,由电机、液压泵、整体集成通道块、阀组、保护原件等组成。该站采用立、卧两种型式,具有设计紧凑合理、发热小、无泄漏、易维护、适应能力强等优点。 其特点为:双供油系统,一用一备,相同型号阀件备用一件,与电控配合能够实现压力、流量无级可调,无负载卸荷功能;系统按高压标准设计制造,工作在中压区;根据实际工况,可设有冷却或加热装置;设有油温、油位、压力保护,可对液压站工作状态提供实时保护。 根据用户要求或现场实际情况,液压站的主要元件可选用防爆、进口、合资、国产元件。 液压站组成及工作原理: 液压站又称液压泵站,是独立的液压装置。它按主机要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作,工作循环。液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。 |
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